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Way-112 testa asfalto com plástico reciclado
Aplicação experimental realizada pela Way-112 utiliza composto produzido a partir de garrafas PET e busca aliar inovação tecnológica à redução do consumo de materiais convencionais na pavimentação
A Way-112 – Concessionária de Rodovias do Leste MS, realizou, em 21 de outubro, uma aplicação experimental de Ecoasfalto na BR-158, no km 30+700, em um trecho de 200 metros. A iniciativa utiliza uma tecnologia que incorpora plástico reciclado à mistura asfáltica, buscando contribuir para o reaproveitamento de resíduos e a sustentabilidade na infraestrutura rodoviária.
O material utilizado, denominado TM 250, é um composto termoplástico reciclado desenvolvido pela empresa Ecoasfalto a partir de garrafas PET (polietileno tereftalato). O produto atua como modificador de misturas asfálticas e permite reduzir o consumo de cimento asfáltico de petróleo (CAP), além de possibilitar o reaproveitamento de resíduos plásticos pós-consumo.
De acordo com as informações técnicas fornecidas pela desenvolvedora, a dosagem utilizada no estudo foi de 0,70% sobre o peso total da mistura, o que corresponde a aproximadamente 3,2 toneladas de material reciclado por quilômetro de faixa, conforme a estimativa apresentada para a aplicação.
Usina de asfalto durante a preparação da mistura utilizada na aplicação experimental do Ecoasfalto na BR-158
Aplicação mantém parâmetros convencionais
A utilização do composto não exige alterações nas temperaturas de usinagem e compactação, que permanecem nos mesmos padrões empregados em misturas asfálticas convencionais. Segundo as informações técnicas, a percepção do usuário durante o tráfego também é equivalente à de uma pista convencional.
A iniciativa integra a busca por alternativas que conciliem a execução de obras rodoviárias com práticas de reaproveitamento de materiais. Ao incorporar resíduos plásticos à mistura asfáltica, a tecnologia oferece uma possibilidade de destinação para materiais que, de outra forma, poderiam contribuir para a contaminação ambiental.
Aplicação experimental do Ecoasfalto na BR-158, com utilização de mistura asfáltica modificada por material plástico reciclado
Ensaios vão avaliar o desempenho do material
A aplicação experimental representa uma etapa de avaliação da tecnologia. Os ensaios relacionados à resistência à fadiga e à formação de trilhas de roda ainda estão em andamento, conforme informado pela desenvolvedora. Por isso, os resultados de desempenho e a durabilidade do material dependem da conclusão das análises técnicas.
A avaliação desses aspectos é importante para ampliar o conhecimento sobre o comportamento da mistura ao longo do tempo e verificar seu desempenho nas condições de utilização rodoviária.
A Way-112 segue acompanhando as atividades relacionadas à infraestrutura da rodovia, com atenção às alternativas técnicas que possam contribuir para a qualidade da pavimentação e para a sustentabilidade das operações.
Representantes da Ecoasfalto — Rodrigo Weller, técnico de qualidade; Marcelo Kieling, sócio fundador; e Bruno Amaro, diretor comercial — ao lado de Hiago Silva, engenheiro técnico da usina da Way-112, durante a aplicação experimental do Ecoasfalto na BR-158
09/11/2026
Sobre a Way-112 – A Way-112 – Concessionária das Rodovias do Leste MS., empresa do Grupo Way Brasil, assinou o contrato de concessão das rodovias MS-112, BR-158 e BR-436 com o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul em 25 de março de 2023 e, a partir de 27 de março, assumiu por 30 anos a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação dos trechos das rodovias concedidas. A concessão estadual compreende 412,4 quilômetros compostos pela rodovia MS-112 que vai do entroncamento com a BR-158, em Três Lagoas, até o entroncamento com a mesma rodovia federal, em Cassilândia, em uma extensão de 200,5 quilômetros. Já o trecho da BR-158 em concessão segue da Way-306 (Cassilândia) até o entroncamento com a rodovia MS-444 (Selvíria), totalizando 193,8 quilômetros. E o da BR-436, do entroncamento com a rodovia BR-158, em Aparecida do Taboado, até o término da ponte interestadual, em uma extensão de 18,10 quilômetros. As rodovias concedidas se desenvolvem no Estado do Mato Grosso do Sul até a divisa do Estado de São Paulo, atravessando seis municípios: Cassilândia, Paranaíba, Aparecida do Taboado, Inocência, Selvíria e Três Lagoas, todos localizados na porção leste do Estado de Mato Grosso do Sul.
Sobre o Grupo Way Brasil: O Grupo é composto por quatro empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias, e uma consultora de gestão empresarial que, juntas, controlam as concessionárias Way-112, Way-306 no Mato Grosso do Sul, Way-262 em Minas Gerais, Way-153 entre Minas Gerais e Goiás e Way-364 entre Goiás e Mato Grosso. A Way-153, entre Minas e Goiás, é controlada pelo Grupo Way Brasil juntamente com a Kinea, plataforma de gestão especializada em investimentos em sociedade com o Banco Itaú, com expertise em diferentes áreas de negócios, entre elas a infraestrutura. O grupo também administra a Way-262 e a Way-364.
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