Governo de MS direciona gestão estratégica e investimentos viários às cidades-polo da Rota Bioceânica
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O Governo de Mato Grosso do Sul, sob a gestão de Eduardo Riedel, mantém a diretriz municipalista de investimentos nos 79 municípios do estado, com atenção estratégica direcionada aos polos afetados diretamente pelo avanço da Rota Bioceânica.
Por se tratar da “porta de saída” do Brasil em direção ao Paraguai, Argentina e Chile, a cidade de Porto Murtinho tem recebido aportes financeiros concentrados em infraestrutura urbana, ampliação de acessos rodoviários, logística e equipamentos de saúde pública.
Detalhamento dos Investimentos em Porto Murtinho
| Obras e Intervenções de Infraestrutura | Valor do Aporte (R$) |
| Pavimentação e revestimento primário da Estrada do Firme (83,5 km até MS-458) | R$ 44,5 milhões |
| Obras urbanas, drenagem de águas pluviais e duplicação da BR-267 (perímetro urbano) | R$ 8,4 milhões |
| Reforma e ampliação do Hospital Municipal Oscar Ramires | R$ 3,3 milhões |
| Construção da ponte sobre o Rio Amonguijá | R$ 3,3 milhões |
| Construção da ponte sobre o Rio Tereré | R$ 2,2 milhões |
| Balizamento noturno no aeródromo municipal | R$ 4,1 milhões |
| Sinalização viária e iluminação pública com LED no trecho urbano da BR-267 | R$ 1,15 milhão |
Expansão da malha viária estadual
A estratégia para absorver o aumento de fluxo de cargas e veículos com a consolidação da rota e com os acordos internacionais do Mercosul inclui metas de expansão da infraestrutura rodoviária de Mato Grosso do Sul:
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Novas Pavimentações (desde 2023): Aproximadamente 900 km de novas rodovias pavimentadas.
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Malha Pavimentada Atual: Expansão de 5.131 km para quase 6.000 km de rodovias estaduais.
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Meta de Longo Prazo: Ultrapassar a marca de 6,7 mil km de estradas asfaltadas até 2030.
Imagem: Divulgação
