Logística Rural: Vereador Roseno Martins cobra segurança na MS-316 e fim de alagamentos na Capim Branco VI
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O vereador Roseno Martins protocolou nesta semana duas indicações estratégicas voltadas à infraestrutura rural. O objetivo das propostas é garantir que o escoamento da produção e o transporte escolar não sejam interrompidos por falhas estruturais ou riscos de acidentes em acessos críticos.
As demandas focam em pontos específicos que apresentam perigo iminente e dificuldades logísticas para moradores e produtores da região.
Alerta de Segurança na MS-316
Por meio da Indicação nº 53/2026, o parlamentar solicitou intervenções urgentes nos acessos às fazendas São Marcos, Agen e na região da IACO. O problema central reside no desnível acentuado entre as entradas das propriedades e o asfalto da rodovia.
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O Risco: A localização dessas entradas em trechos de curva, somada ao degrau no asfalto, torna as manobras perigosas para veículos pesados.
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Agravante: Com o início da safra, o fluxo de caminhões carregados e ônibus escolares aumenta consideravelmente, elevando a probabilidade de colisões traseiras e tombamentos.
Recuperação da Estrada Capim Branco VI
Já a Indicação nº 93/2026 foca na resolução de problemas crônicos de trafegabilidade na estrada vicinal de acesso à Fazenda Capim Branco VI. Roseno cobrou uma reforma estrutural completa, que inclui:
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Reerguimento do Aterro: Para elevar o nível da estrada em relação ao terreno.
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Drenagem: Implantação de tubos para a correta vazão da água das chuvas.
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Cascalhamento: Para evitar o surgimento de atoleiros e garantir a aderência dos pneus.
O objetivo é pôr fim aos alagamentos que, historicamente, impedem a passagem de caminhões de insumos e produtos, isolando a região em períodos de chuva.
O Papel do Legislativo
As indicações do vereador Roseno reforçam o papel da Câmara em monitorar a malha viária rural, que é o coração econômico do município.
“O trabalho legislativo busca assegurar que nossas estradas ofereçam condições dignas para quem produz e para quem vive no campo. Não podemos permitir que o desnível em uma rodovia ou um ponto de alagamento prejudique a segurança e a economia local”, destaca o parlamentar.
Imagem: Divulgação
